Ako určiť rýchlosť otáčania elektromotora

Rýchlosť rotácie indukčného motora sa zvyčajne chápe ako uhlová frekvencia rotácie jeho rotora, ktorá je uvedená na typovom štítku (na typovom štítku motora) ako počet otáčok za minútu. Na tento účel môže byť napájaný trojfázový motor z jednofázovej siete stačí pridať kondenzátor rovnobežne s jedným alebo dvoma jeho vinutiami, v závislosti od sieťového napätia, ale od toho sa konštrukcia motora nezmení.

Ak teda rotor pri zaťažení dosahuje 2760 ot / min, potom uhlová frekvencia tohto motora Bude sa rovnať 2760 * 2pi / 60 radiánov za sekundu, čo je 289 rad / s, čo nie je vhodné na vnímanie, preto jednoducho na platňu napíšu „2760 ot./min.“. Pokiaľ ide o indukčný motor, jedná sa o otáčky, ktoré zohľadňujú sklzy.

Synchrónna rýchlosť tohto motora (okrem sklzu) bude 3 000 ot / min, pretože keď sú vinutia statora napájané sieťovým prúdom s frekvenciou 50 Hz, magnetický tok každú sekundu vykoná 50 úplných cyklických zmien a 50 x 60 = 3 000 a ukazuje sa 3000 otáčok za minútu - synchrónna rýchlosť indukčného motora.

V rámci tohto článku budeme hovoriť o tom, ako určiť rýchlosť synchrónneho otáčania neznámeho trojfázového asynchrónneho motora jednoduchým prihliadnutím na jeho stator. Vzhľad statora, umiestnenie vinutia, počet drážok - môžete ľahko určiť synchrónnu rýchlosť elektromotora, ak nemáte tachometer po ruke. Začnime teda v poradí a analyzujeme túto otázku pomocou príkladov.

3 000 ot./min

O asynchrónnych elektrických motoroch (pozri - Druhy elektrických motorov) je obvyklé povedať, že konkrétny motor má jeden, dva, tri alebo štyri páry pólov. Minimum je jeden pár pólov, to znamená, že minimum sú dva póly. Prezrite si nákres. Tu vidíte, že v statore sú naskladané dve striedavé cievky pre každú fázu - v každej dvojici cievok je jedna oproti druhej. Tieto cievky tvoria pár stožiarov na statore.

Jedna fáza je znázornená kvôli jasnosti červenou farbou, druhá zelená a tretia čierna. Vinutia všetkých troch fáz sú usporiadané rovnako. Pretože tieto tri vinutia sú napájané striedavo (trojfázový prúd), potom pre 1 osciláciu 50 v každej fáze sa magnetický tok statora raz otočí o 360 stupňov, to znamená, že vykoná jednu otáčku za 1/50 sekundy, čo znamená, že 50 otáčok bude na druhom mieste. Ukázalo sa teda 3000 ot./min.

Je teda zrejmé, že na stanovenie synchrónnej rýchlosti indukčného motora stačí určiť počet párov jeho pólov, čo je ľahké urobiť odstránením krytu a pozeraním na stator.

Vydeľte celkový počet drážok statora počtom drážok na jednu časť vinutia jednej z fáz. Ak dostanete 2, máte motor s dvoma tyčami - s jedným párom pólov. Synchrónna frekvencia je preto 3 000 ot / min alebo približne 2910, berúc do úvahy sklz. V najjednoduchšom prípade existuje 12 drážok, 6 drážok na cievku a 6 takýchto cievok - dve pre každú z troch fáz.

Upozorňujeme, že počet cievok v jednej skupine pre jeden pár pólov nemusí byť nevyhnutne 1, ale tiež 2 a 3, ako príklad sme však uvažovali o možnosti jednotlivých skupín na pár cievok (v tomto článku sa nebudeme zameriavať na metódy navíjania).

1500 ot./min

Aby sa získala synchrónna rýchlosť 1 500 ot / min, počet pólov statora sa zdvojnásobí, takže pri 1 oscilácii 50 by magnetický tok robil iba pol otáčky - 180 stupňov.

Na tento účel sa pre každú fázu vyrobia 4 časti vinutia.Ak teda jedna cievka zaberá štvrtinu všetkých drážok, potom máte motor s dvoma pármi pólov tvorenými štyrmi cievkami na fázu.

Napríklad 6 drážok z 24 je obsadených jednou cievkou alebo 12 zo 48, čo znamená, že máte motor so synchrónnou frekvenciou 1 500 ot / min alebo beriete do úvahy sklz asi 1350 ot / min. Na vyššie uvedenej fotografii je každá časť vinutia vytvorená vo forme skupiny dvojitých cievok.

1 000 ot./min

Ako ste už pochopili, aby sa dosiahla synchrónna frekvencia 1 000 otáčok za minútu, každá fáza už tvorí tri páry pólov, takže pri jedinej oscilácii 50 (hertz) by sa magnetický tok otočil iba o 120 stupňov a podľa toho rotoval rotor.

Na statore je teda nainštalovaných najmenej 18 cievok, pričom každá cievka zaberá šestinu všetkých drážok (šesť cievok na fázu - tri páry). Napríklad, ak existuje 24 drážok, potom jedna cievka zaberá 4 z nich. Ukáže sa frekvencia, berúc do úvahy sklz asi 935 otáčok za minútu.

750 ot./min

Aby sa dosiahla synchrónna rýchlosť 750 ot / min, je potrebné, aby tri fázy vytvorili štyri páry pohyblivých pólov na statore, to je 8 cievok na fázu - jedna proti druhej - 8 pólov. Ak napríklad existuje 48 drážok na cievku pre každých 6 drážok, máte asynchrónny motor so synchrónnymi rýchlosťami 750 (alebo približne 730, berúc do úvahy kĺzanie).

500 ot./min

Nakoniec, aby sa získal indukčný motor so synchrónnou rýchlosťou 500 ot./min, je potrebných 6 párov pólov - 12 cievok (pólov) na fázu, aby sa pre každú osciláciu siete magnetický tok otáčal o 60 stupňov. To znamená, že ak má napríklad stator 36 drážok, zatiaľ čo cievka má 4 drážky, máte trojfázový motor pri 500 otáčkach za minútu (480, berúc do úvahy sklz).

Pozri tiež:Ako rozlíšiť indukčný motor od jednosmerného motora