Prečo motor so zapaľovacou kefou

Elektromotory kolektorov sa líšia od ostatných typov motorov prítomnosťou zostavy kolektor - kefa. Zostava poskytuje elektrické spojenie obvodu rotora s obvodmi umiestnenými v pevnej časti motora a obsahuje kolektor (sadu kontaktov umiestnených priamo na rotore) a kefy (klzné kontakty umiestnené mimo rotora a pritláčané proti kolektoru).

Počas činnosti motora komutátora v elektrickom náradí môžu byť niekedy pozorované iskriace kefy. V niektorých prípadoch tento príznak vedie k skorému zlyhaniu elektrického náradia av niektorých nie je dobrý. V každom prípade je užitočné pochopiť, čo je príčinou iskrenia, aby sa v prípade potreby mohli včas prijať správne opatrenia. V tomto článku sa budeme zaoberať príčinami zapaľovacích kefiek, ako aj opatreniami na boj proti problémom, ktoré spôsobujú tento jav.

Príčina príčiny

Je zrejmé, že prerušovaný mechanický kontakt kefiek s kolektorom môže viesť iba k iskreniu, pretože elektrický obvod rotora sa v skutočnosti mnohokrát za sekundu rozpadne a znova uzavrie.

Rotor obsahuje vinutie, ktoré je záťažou hlavne indukčnej povahy. Rozbitie takejto reťaze je nevyhnutne sprevádzané procesom prechodu, ktorý je spojený s výskytom malých oblúkov spôsobených samočinným indukovaním vinutia rotora alebo vinutia rotora a statora. Kefy sa samozrejme časom opotrebujú, rovnako ako zberné platne, ale niekedy sa vyskytnú problémy ešte pred opotrebením.

Popravde povedané, poznamenávame, že z vyššie uvedeného dôvodu ani pracovný motor kolektora nemôže fungovať bez iskier, na kolektore je vždy mierna iskra. Plne servisovateľné zariadenie normálne dosahuje plný výkon, vyvíja pracovné otáčky a napriek tomu trochu iskry. Ďalšia vec, ak je iskra silná, existuje dôvodné znepokojenie.

Iskrové kefy ako znak opotrebenia

Ak sú kefy už veľmi opotrebované, jednoducho kvôli veku motora, potom motor nebude schopný dosiahnuť plnú rýchlosť a dosiahnuť plný výkon. V takom prípade bude iskrenie veľmi silné a motor sa nenaštartuje prvýkrát.

Ako overiť, že je to tak? Ak sa opotrebované kefy pritlačia skrutkovačom ku kolektoru, kontakt sa zafixuje a motor začne pracovať. Je však potrebné uvoľniť svorku, pretože sa znovu objavujú iskry - vzdialenosť medzi doskami a kefami sa vyplní malými oblúkmi. Kefy sú jasne opotrebované - mali by sa vymeniť za nové. Výmena je niekedy možná iba spolu s držiakmi kefiek a pružinami.

Možno došlo ku skratu vo vinutí rotora

Navíjanie kotvy (rotora) motora kolektora tradične obsahuje niekoľko úsekov. Ak je najmenej jeden poškodený, ak existuje blokovací obvod, potom sa do jednej sekcie privádza viac prúdu ako do ostatných. To vedie k prehriatiu vinutia na jednom mieste ak nerovnomernému zapáleniu kolektora - v niektorých spojoch na doskách budú iskry silnejšie ako na iných. Vyžaduje to previnutie kotvy alebo úplne novú kotvu.

Je vinutie statora v poriadku?

Podobná porucha je možná vo vnútri statora, keď sa časť vinutia prehrieva a v blízkosti jednej z kefiek je pozorované silné iskrenie. Skontrolujte odpor oboch polovíc vinutia statora, mali by byť rovnaké. Ak má jedna z častí vinutia statora oveľa menší odpor ako druhá, potom je potrebné previnutie alebo výmenu statora.

Pozri tiež: Ako skontrolovať stav vinutia elektromotora

Znečistený kolektor je príčinou zbytočného skratu v dôsledku toho, že sa objavia ďalšie iskry

Prach na kolektore sa vytvára v dôsledku postupného opotrebovania kefiek - ide o grafitový prach. Zhromažďuje sa medzi doskami (lamely) kolektora a spôsobuje „neoprávnené“ poruchy. V dôsledku skratu sa objavujú iskry. Zberač vyčistite iba brúsnym papierom, odstráňte nečistoty medzi lamelami.

Nezabudnite skontrolovať, ako sú kefy umiestnené, ak je jedna z nich posunutá od normálnej polohy, v prípade potreby ich opravte. Keď sú kefy zakrivené, grafitový prach sa vytvára v príliš veľkom množstve, ako pri správnom usporiadaní kief.

Ďalšou príčinou kontaminácie sú usadeniny uhlíka na kolektore v dôsledku prehriatia. Ak sa odstránia všetky ďalšie príčiny iskrenia, je potrebné očistiť kontakty od sadzí, aby sa zlepšil kontakt kefiek s nimi.

Ak je kontakt dobrý, odpor sa nezvýši nad nominálnu hodnotu a neexistujú žiadne ďalšie iskry. Uhlíkové usadeniny môžete čistiť ako grafitový prach - brúsnym papierom, ktorý rotuje iba rotor, zatiaľ čo kolektor je upnutý v špeciálnych blokoch.